Линия переработки использованных шин с разложением, измельчением и фрезерованием разлагает использованные шины на перерабатываемое сырьё, такое как резиновые частицы, стальная проволока, сажа и т.д., что открывает новый путь для утилизации шин.
Ингредиенты
Производство переработанной резины: используется для производства различных резиновых изделий.
Другие применения: производство покрытий, красок и клеев; производство активированного угля.
Применение по дисперсности
8 ~ 20 элементов: в основном используется для взлетно-посадочных полос, дорожной подложки, амортизирующих плит, газонов, эластичного слоя дорожного покрытия, спортивных площадок и т.д.
30 ~ 40 сеток: в основном используется для производства переработанной резины, модифицированной резиновой пудры, мощения, производства резиновых плит и т.д.
40 ~ 60 сеток: называется мелкой резиновой пудрой, используется для наполнения резиновых изделий, модификации пластмасс и т.д.
60 ~ 80 сеток: называется мелкой резиновой пудрой, в основном используется для автомобильных шин, резиновых изделий, строительных материалов и т.д.
80 ~ 200 сеток: называется мелкой резиновой пудрой, в основном используется в резиновых изделиях.
Ингредиенты
1, производство переработанной резины: используется для производства различных резиновых изделий.
2, другие применения: производство покрытий, красок и клеев; производство активированного угля.
Применение по степени измельчения
8 ~ 20 единиц: в основном используется в взлетно-посадочных полосах, дорожных подушках, подушечных пластинах, газонах, эластичных слоях тротуаров, покрытиях спортивных площадок и т. д.
30 ~ 40 меш: в основном используется в производстве переработанной резины, модифицированного резинового порошка, тротуарной плитки, производстве резиновых пластин и т. д.
40 ~ 60 меш: называется мелким резиновым порошком, используется в наполнении резиновых изделий, модификации пластмасс и т. д.
60 ~ 80 меш: называется мелким резиновым порошком, в основном используется в автомобильных шинах, резиновых изделиях, строительных материалах и т. д.
80 ~ 200 меш: называется мелким резиновым порошком, в основном используется в резиновых изделиях.
Линия для крупномасштабной переработки шин
Линия для крупномасштабной переработки шин
Машина для переработки и измельчения шин использует метод физического разложения, включающий в основном процессы резки, дробления, измельчения и другие. Основное применение — это способ дробления и вторичной переработки: собранные отходы шин централизованно перерабатываются, оборудование для измельчения шин используется для дробления и измельчения с целью получения резиновых частиц или резиновой пудры, которая затем снова широко используется в различных сферах.
Введение в завод по переработке шин большой мощности
Автоматический завод по переработке шин специализирован для переработки шин и других резиновых изделий путем их дробления до порошкообразного состояния. Шины могут быть как стальными, так и нейлоновыми с внешним диаметром менее 1200 мм. Размер конечной крошки составляет 5-60 меш, чтобы удовлетворить потребности различных рынков. Более крупная пудра имеет более высокую производительность.
Схема работы завода по переработке шин
Использованные шины → Снятие ободных колец с шин → Машина для измельчения шин → Автоматический питатель → Дробилка для резины → Основной вибрационный сито → Черновой магнитный сепаратор → Вторичное вибрационное сито → Концентрационный магнитный сепаратор → Упаковка.
Линия по переработке шин крупного масштаба с дроблением и измельчением
Основные части завода по переработке шин большой мощности
- Демонтировщик шин
- Демонтировщик шин использует гидравлическую систему для извлечения всего обода проволоки из шины.
- Машина для измельчения шин
- Ленточный конвейер подает целую шину в машину для измельчения шин, которая измельчает шину на резиновые блоки.
- Автоматический питатель
- Автоматический питатель подает резиновые блоки в дробилку.
- Резиновая дробилка
- Резиновая дробилка является основной машиной на заводе по переработке шин. Она измельчает резиновые блоки в резиновый порошок, который падает на основной вибрационный сито.
- Основное вибрационное сито
- Основное вибрационное сито разделяет резиновый порошок по размеру. Более крупный порошок поступает в автоматический питатель, который подает его в дробилку для повторного измельчения. Порошок нужной фракции падает на магнитоотделитель грубого отделения. При обработке нейлоновых шин толстый нейлон всплывает на поверхность и может быть удален вручную.
- Магнитоотделитель грубого отделения
- Магнитоотделитель грубого отделения отделяет стальную проволоку от резиновой крошки. Стальная проволока падает вниз, а резиновая крошка поступает на вспомогательное вибрационное сито.
- Вспомогательное вибрационное сито
- Резиновая крошка, которая соответствует требуемому размеру, поступает в концентратный магнитоотделитель. Более крупные куски возвращаются в дробилку для повторного измельчения.
- Концентрационный магнитоотделитель
- Резиновый порошок снова обрабатывается магнитоотделителем. Чистая крошка упаковывается напрямую в мешки.
Применение резиновой крошки
Переработка шин: крошка, получаемая на крупном заводе по переработке шин, может использоваться для изготовления резинового покрытия для полов, покрытий для детских площадок, резиновых ковриков, основания для конных арен, искусственного газона, регенерированной резины, модифицированного асфальта, резинопластика, гидроизоляционных материалов, резиновых изделий, материалов для подошв и т.д. Разные размеры крошки применяются по-разному.
Особенности завода по переработке шин
Компактная конструкция, небольшая занимаемая площадь, лёгкое обслуживание.
Низкое энергопотребление, низкие эксплуатационные расходы.
Простота в эксплуатации, стабильная работа.
Большая производительность, высокая эффективность работы.
Высокая автоматизация, сокращение затрат на рабочую силу.
Долгий срок службы, низкий процент поломок.
Экологичность. Отсутствие сброса сточных вод и отходящих газов.
Линия по производству резиновой крошки из автомобильных шин малого масштаба
Линия по производству резиновой крошки из автомобильных шин малого масштаба
Линия по производству резиновой крошки из использованных шин может перерабатывать старые шины и другие резиновые изделия в резиновую крошку при комнатной температуре. Эта линия для переработки шин используется для переработки шин диаметром 550-1200 мм, а конечный продукт представляет собой резиновую крошку фракцией 5-30 mesh. При обработке резиновой мельницей конечный продукт может представлять собой мелкую резиновую крошку фракцией 40-120 mesh. После переработки на этой линии сталь полностью отделяется, а волокно отделяется на 99% и более.
Особенности линии по производству резиновой крошки из шин:
- Гранулирование использованных шин в мелкую резиновую крошку с полной переработкой стали и волокна при комнатной температуре.
- Высокая чистота резиновой крошки — 99%.
- Компактная конструкция, небольшое занимаемое пространство и простота технологического процесса.
- Низкое энергопотребление и хорошее соотношение стоимости и производительности.
- Высокий уровень автоматизации, низкая потребность в рабочей силе.
- Уникальная конструкция, высокая выходная продуктивность и длительный срок службы.
- Линия оснащена устройством для удаления пыли, оборудование работает без загрязнений, нет мелкой пыли и разлетающихся волокон в цеху, соответствуя экологическим требованиям государства.
Процесс переработки шин в резиновую крошку
Линия производства резиновой крошки имеет следующий рабочий процесс для переработки отходов шин в резиновую крошку.
Отработанная шина → Кольцевой нож → Нож для полос → Нож для блоков → Большой конвейер → Дробилка для резины → Большой вибросито → Малый конвейер → Большой магнитный сепаратор → Малое вибросито → Малый магнитный сепаратор → Сепаратор волокон → Резиновая крошка 5-30 меш → Резиновая мельница → Мелкая резиновая крошка 40-120 меш.
Этапы переработки отходов шины в резиновый порошок
Первый шаг — разрезать отходные шины, использовать машину для резки кольцев шин до боковины и внутреннего круга.
Второй шаг — использовать машину для резки полосок шин, чтобы вырезать боковую стенку на длинные полосы, ширина полос составляет около 2-4 см.
Третий шаг — использовать машину для резки шинных блоков для резки длинных полос на блоки, шириной 2-4 см и длиной 2-4 см.
Стальной сепаратор используется для обработки внутреннего круга, который начинает с первого шага отделять внутренний круг на чистую сталь и резину. Стальной проводной сепаратор является опциональным.
Четвёртый шаг — бросить блоки шин в шинную дробилку. Блоки шин будут измельчаны до 8-10 сетчатого резинового порошка. Под вибрирующим экраном есть сетка, если резиновый порошок достигает 8-10 сетки, он попадёт к экрану, и сетка отправит 8-10 резиновых порошков на небольшой конвейер, маленький конвейер направляет резиновый порошок в магнитную систему, через эту систему тонкая сталь из резины шины убирается, А чистый резиновый порошок (без тонкой стали на данный момент) отправляется на небольшой вибрирующий экран, через который можно получить 30-сетчатый чистый резиновый порошок.
На шаге 4 часть резины не может достигать 8-10 сетчатого каучукового порошка, те, кто не был измельчён до 8-10 сетчатого резинового порошка, отправляются с большого вибрирующего экрана на большой конвейер к шинной дробилке, чтобы снова измельчить до 8-10 сетчатого резинового порошка, и перейти к пятому этапу.
Как всем известно, есть два типа шин: одна — стальная, другая — волоконная; если большая часть вашей шины — стальные, то использовать 1-6 ступеней будет нормально. Если большая часть вашей шины — это волоконная, то вам нужно использовать сепаратор волокон, чтобы отделить волокно от резинового порошка, чтобы получить чистый каучуковый порошок. Оптоволоконный сепаратор также является опциональным устройством.
За 1-6 шагов можно получить 30-сетчатый резиновый порошок, если нужен 40-120 сетчатый резиновый порошок, то нужен мелкий дробильщик, чтобы измельчить резиновый порошок до 40-120 сетчатого резинового порошка. Этот тонкий дробитель также является опциональным.
Отработанные шины всегда были одним из серьёзных источников загрязнения окружающей среды. С ростом осведомлённости людей о защите окружающей среды утилизация отработанных шин становится всё более важной. Оборудование для измельчения резины отработанных шин является одним из наиболее эффективных инструментов для решения этой проблемы. Оно может осуществлять эффективную и экологически безопасную переработку шин, разделять резину, стальные проволоки и другие материалы, содержащиеся в шинах, а также превращать резину в повторно используемую резиновую крошку.
Прежде всего, цена на оборудование для измельчения резины отработанных шин определяется в зависимости от конфигурации оборудования, модели и других факторов. Как правило, комплект оборудования для измельчения резины малых и средних размеров стоит более 10 000 юаней, в то время как цена крупного оборудования может превышать сотни тысяч долларов. Конкретная цена также определяется исходя из потребностей клиентов и ценового предложения производителей.
Во-вторых, цена на оборудование для измельчения резины отработанных шин также связана с производительностью и рабочей мощностью оборудования. Как правило, чем выше производительность оборудования и больше его рабочая мощность, тем выше будет цена. Поэтому если требования клиента к объёму переработки высоки, цена оборудования также увеличится соответствующим образом.